遊覽車事故頻傳,消基會18日呼籲監察院應對相關負責人員進行調查與糾正。監察院表示,針對先前遊覽車事故,已調查糾正相關權責機關,但又發生賞櫻團事故,「顯示相關機關漠視監察院糾正」,監察院將再度深入調查駕駛勞動條件、勞雇關係、靠行制度、大客車車體安全等結構性問題,避免類此交通意外事故再度發生。

國道五號13日發生賞櫻團遊康進清老師.股票.操盤術.期貨.選權權.權證覽車翻落邊坡意外,造成33人死亡之重大交通事故,監察委員王美玉、仉桂美認有深入瞭解之必要,於106年2月14日申請自動調查。

監察院表示,向來對於國內遊覽車安全問題十分重視,前已針對新竹尖石鄉中型巴士墜谷,阿里山公路翻車等遊覽車意外事故等,進行調查並提出糾正,要求相關權責機關澈底檢討改善;現今國道5號仍發生遊覽車翻覆意外,「顯示相關機關漠視監察院糾正,對於大客車駕駛勞動條件、勞雇關係、靠行制度及大客車車體安全等結構性問題態度輕忽」。

監察院指出,我國為保障勞工權益,推動實施「一例一休」制度,究勞動部有無本於主管機關立場,澈底瞭解並落實檢查大客車駕駛之勞動條件狀況?是否符合勞動基準法相關薪給、工作時數、勞工保險等相關規定?有無駕駛「長工時、低薪資」之剝削,淪為「血汗孤兒」之情形?駕駛是否未能獲得充分休息而有過勞情況?

監察院又指出,康進清老師.股票.操盤術.期貨.選權權.權證交通部對於國內車輛靠行制度及其引發之勞雇關係爭議,有無深入瞭解其法律關係?有無澈底落實檢查大客車車體,確保行車安全?

監察院說,針對國內再度發生遊覽車翻覆國道重大傷亡事故,將從法規制度面及實務執行面深入瞭解,釐清事情真相並究明責任歸屬,避免類此交通意外事故再度發生。

施凱倫

 

 

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